23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Nyt fra Borgen

Kort nyt fra Christiansborg. Denne uge om spirituspromille * ny vejlov * statsvejnettet * forurening.
Annonce
1,2 promille i blodet skal koste bilen

Justitsminister Mette Frederiksen er på vej med en stramning, så konfiskation af køretøjer bliver obligatorisk, når føreren er taget med en spirituspromille på over 1,2 eller har været narkopåvirket. Lovudkastet er i høring til den 27. november.

Annonce
Vejlov med dæmper

Kristian Pihl Lorentzen (V) siger ja til forslaget til ny vejlov, der skal få bedre styr på gravearbejder. Han ønsker dog garanti for, at gebyrer for grave-tilladelser ikke udvikler sig til en kommunal pengemaskine: - Mange storbyer skovler penge hjem på P-afgifter. Det skal de ikke gøre på grave-tilladelser.

Annonce
Vejrapport uden vejkapital

Vejtrafikken nåede i 2013 op på samme niveau som før finanskrisen. Det er motorvejene der står for trafikstigningen, fremgår det af Vejdirektoratets årlige rapport om statsvejnettet. Den fortæller en masse om app-tjenster, men intet om vejenes aktuelle tilstand og slitage. Målt på tidspunktet for økonomisk optimal vedligeholdelse er efterslæbet mindst 600 millioner kroner i forhold til 2010.

Annonce
Forurening fra udlandet

Opgørelsen over kilderne til partikelforurening (PM2,5) i Danmark tillægger transportsektoren en marginal betydning. Lastbilstrafikken udgør kun 1,2 procent af de danske udledninger, viser Miljøministeriets tabel. Omkring 75 procent af partikelforureningen stammer fra udlandet og skibsfarten. To tredjedele af resten stammer fra brændeovne og kedler.

Annonce
Annonce
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.063|instance-web01