23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Stevns ønsker vej mellem to motorveje

Efter måneders interne overvejelser melder Stevns Kommune nu ud, at målet er en ny statsvej, der følger den såkaldt sydlige linjeføring.
Annonce

Ifølge en konsulentrapport fra Rambøll vil den kunne få 2600 biler om dagen.

- Men vi har også et erhvervsmæssigt sigte med at vælge den. Stevnske virksomheder har i mange år efterspurgt en hurtig forbindelse til motorvejsnettet, siger Stevns-borgmester Mogens Haugaard (V) til DAGBLADET Køge.

Annonce

Han bakkes op af sin kollega i Køge, Flemming Christensen (K).

- Hvis man forestiller sig, at Syd- og Vestmotorvejen bliver forbundet mellem de to afkørsler, kunne det være, at staten kan se fordelen ved at lave en omfartsvej ned på Stevns, siger Flemming Christensen til DAGBLADET Køge.

Annonce
Den sydlige linieføring

Den sydlige linjeføring tager udgangspunkt i Klippinge og følger Tingvej, fortsætter nord om Hårlev og Enderslev for dernæst at skære gennem den sydlige del af Vallø Storskov og ramme Slimmingevejens udmunding i Vordingborgvej mellem Herfølge og Tureby.

Annonce

Herfra kan trafikanterne dreje ind på Sydmotorvejen og køre mod København eller Rødby, eller de kan fortsætte mod vest. Via en ny vej øst om Gørslev og vest om Bjæverskov når de Borup-afkørslen på Vestmotorvejen.

Annonce
Annonce
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.048|