Trods vækst i transport er der blevet færre danske lastbiler, der kører gennem Tyskland. Det samme gælder svenske, belgiske, italienske lastbiler. Til gengæld stiger andelen af lastbiler fra Bulgarien, Rumænien og Kroatien massivt med to-ciffrede tal på henholdsvis : 45,7, 37,5 og 32,8 procent på et år.
Dermed kører der nu over syv gange så mange rumænske og bulgarske lastbiler på tyske motorveje som danske og svenske.
Udviklingen i Tyskland går igen i Danmark. Her er der østeuropæiske nummerplader på 30 procent af de lastbiler, der kører ind og ud af landet.
I Tyskland tæller myndighederne transporter med lastbil. Det skyldes, at tyskerne har en vejskat. Den såkaldte Maut, der betales af alle lastbiler, der kører på tyske motorveje.
BREAKING