Mærsks megaskib bliver overgået med en meter

Kinesisk rederi overtager titlen fra Mærsk som ejer af verdens største containerskibe - overhaler med en meter

Af Ritzau

18. september 2014 08:16

Annonce

Maersk Line kan snart ikke længere prale med at have verdens største containerskibe, skriver Ritzau Finans.

Til november tager China Shipping Container Lines (CSCL) ifølge Bloomberg News titlen efter levering af en mastodont af et skib på 400 meter, som kan fragte 19.100 20-fods containere.

Annonce

Maersk Lines megaskibe - kaldet Triple-E - har til sammenligning en kapacitet på 18.270 containere og er med 399 meter marginalt kortere. De store skibe vurderes at være en vigtig nøgle til øget indtjening, hvilket Maersk Lines gigantskibe har været gode eksempler på.

Annonce

- Eksemplet med Maersk er ret klart, siger Lawrence Li, der er shippinganalytiker hos UOB Kay Hian Holdings til Bloomberg News:

- Hvis man ønsker at tjene penge nu, skal skibene være brændstofeffektive, og man skal have stor skala, så man kan sænke prisen per container, eller man skal yde en fantastisk service, tilføjer han.

Annonce

Det containerskib, som CSCL bringer i spil på verdenshavene fra november, er den første levering ud af en bestilling på fem tilsvarende skibe. Skibene bygges af det sydkoreanske værft Hyundai Heavy Industries.

Annonce

CSCL er ifølge Alphaliner verdens syvendestørste containerrederi med en markedsandel på 3,7 procent. Dermed er rederiet langt bagefter A.P. Møller - Mærsk, der har en markedsandel på 15,1 procent.

/ritzau/

Annonce

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.