- Vi er i dialog med ministeriet for industri. Jeg håber på et positivt resultat, adm. direktør Carina Håkansson fra Skogsindustrierna til avisen Nordic Paper Journal (
www.papernet.se)forud for næste uges regeringsmøde .
En forøgelse af totalvægten kommer kun til at gælde tømmerlastbiler, der kører med træ på et udvalgt vejnet. Branchen ønsker også mulighed for at kunne koble tre køretøjer sammen.
Skogsindustrierna har kørt forsøg med forskellige typer tømmerbiler med helt op til 90 ton totalvægt. Konklusionen er, at de ikke giver større slitage på vejnettet, fordi bilerne har ni aksler.
Finland har allerede gjort detSpørgsmålet er brændende for transportbranchen og meget aktuelt for den svenske skovindustri for at kunne bevare konkurrenceevnen.
En tilsvarende stigning i den tilladte totalvægt blev foretaget i Finland i efteråret 2013. Det resulterede i færre lastbiler på vejene.
Ifølge en finske rapport vil ændringen betyde en besparelser på op til tre milliarder kroner om året for transportkøberne inden for træ.