Mindst 10 lande skal tiltræde en konvention, før den kan sættes i kraft. Danmark er det 10. land, der tiltræder konventionen, som kan træde i kraft om et år, den 14. april 2015.
Den vigtigste nyskabelse med konventionen er, at den sikrer bedre muligheder for at få dækket udgifterne til fjernelse af vrag for rederens regning. Hermed mindskes risikoen for, at det offentlige skal betale.
Reglerne betyder, at skibets ejer får ansvar for at fjerne et vrag efter en søulykke. Skibe med en bruttotonnage på 300 og derover skal have et certifikat fra flagstaten, som viser, at der er tegnet en forsikring til dækning af de udgifter, der er ved at fjerne et vrag.
I de danske regler er der også fastsat et krav til forsikring af skibe, der har en mindre tonnage end 300, da sådanne skibe også forliser i danske farvande., lyder det fra Søfartsstyrelsen.