EU blander sig i højresvingsulykker
Europa Parlamentets transportudvalg har vedtaget et forslag om mere sikre lastbiler.
De nye sikkerhedsregler vil betyde, at lastbilernes førerhuse fremover skal indrettes med lave forruder, større sidevinduer og en skærm, der forhindrer cyklister og fodgængere at komme ind under hjulet ved sammenstød.
- En højresvingsulykke er dybt tragiske for alle parter, siger teknik- og miljøborgmester Morten Kabell (EL) fra Københavns Kommune.
- Alt for ofte skyldes ulykkerne, at lastbilerne er indrettet med blinde vinkler, så chaufførerne ikke opdager cyklister og fodgængere, før det er for sent. Vi kan undgå mange af ulykkerne, hvis vi sikrer bedre udsyn fra lastbilerne.
Forventer dansk accept
Forslaget skal nu have opbakning fra medlemslandene og EU-parlamentet.
- Regeringen har tidligere erklæret sig villig til at styrke indsatsen mod højresvingsulykker. Derfor har jeg selvfølgelig også en klar forventning om, at Danmark med transportminister Magnus Heunicke i spidsen bakker op om forslaget, siger Morten Kabell.
I 2013 mistede otte danskere livet ved højresvingsulykker.
