@KATEGORI:NYE MARKEDER
Næstformand i ITD, den odenseanske vognmand Poul Henrik Schou, er klar til et stort vognmandseventyr i udlandet. Han er meget tæt på at starte et projekt op i det vestafrikanske land Cameroun med minimum 50 lastbiler, men måske op til 200-300 biler.
- Vi har fået kontakt til nogle firmaer, som gerne vil lave kontrakter med os, fortæller han.
- Jeg har lige haft et par mand dernede til de afgørende forhandlinger. Det lover rigtig godt, så jeg tror, at jeg for alvor starter op i løbet af en måneds tid.
Poul Henrik Schou fik smag for Afrika sidste år, da han gik ind i et samarbejde med en belgisk forretningsmand, der arbejder i Den Centralafrikanske Republik.
- Jeg købte en ældre Volvo og fik den sendt derned. Bilen kører i dag mellem havnebyen Douala i Cameroun og Bangui, der er hovedstaden i Den Centralafrikanske Republik. Det er en tur på 1.450 km. hver vej.
Skrot i container- Belgieren køber skrot og jern op i den Centralafrikanske Republik. Det bliver fyldt i en container, som vi kører til Douala. Her får vi en ny container på, som vi kører tilbage til Centralafrika.
- Jeg er ikke med i ikke selve skrothandelen, men står for transportdelen, siger fynboen.
- Projektet har endnu ikke kastet nogle penge af sig, men det har givet en del kontakter i Cameroun.
- Hvis det bliver til noget, vil jeg etablere et firma dernede og ansætte nogle folk.
- Man må prøve nogle nye ting. Man skal turde noget nyt. Der sker rigtig meget i Afrika i disse år. Der er en kæmpe befolkning. Middelklassen er begyndt at vokse. Der skal flyttes rigtig mange varer i fremtiden.
- Selvfølgelig er der store udfordringer i Afrika. Store dele af kontinentet er rigtigt ineffektivt. Der er også store udfordringer med infrastrukturen; men hvis de bare kan lære lidt af den effektivitet, vi har i Europa, vil det blive et kæmpemarked for os.
BREAKING