- Hvis ikke vi evner at spille i superligaen, risikerer vi på sigt at miste søtransport af containere til udenlandske havne som Hamborg og Bremerhaven.
Ifølge interviewet med Aarhus havnedirektør Bjarne Mathiesen i Danske Havnes nyhedsbrev vil det være katastrofalt.
- Eksport og import ville i så fald foregå med lastbil via disse havne, lyder hans konklusion.
- Efter bygning af Femern forbindelsen vil eksport og import også foregå med jernbane.
- Ud over at de fysiske rammer skal være i orden, skal også omsætningen i havnen retfærdiggøre et anløb. Her støtter vi os til andre Østersørettede havne på ruten, nemlig Gøteborg og Gdansk, således at vi i fællesskab opnår den kritiske masse, der gør anløb med så store skibe nord for Bremerhaven rentabelt, siger han i interviewet.
Hele interviewet kan læses via dette link:
BREAKING