23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Næsten ens påhængsvogne

Vognmandsfirmaet Henry Madsen I/S fra Tuse Næs ved Holbæk har fået leveret to nye Nopa PTS300 påhængsvogne med 3-vejs tip.
Annonce

Vognene er opbygget specielt efter sønnerne i firmaet Kristian og Jørgens ønsker. Det vil sige, de har specielle sidekanter og bundopluk.

De to påhængsvogne er næsten ens. Den eneste forskel er, at den ene har rustfri stålbund og faste sider i højre side, mens den anden påhængsvogn har Hardox 450 bund samt svingbare sider i højre side.

Annonce

De vogne er 8.200 mm lange og har BPW-aksler med skivebremser samt liftaksler på fjerde aksel. Der er desuden alu-fælge med dækstørrelse 385/65 R22,5, luftaffjedring med hæve/sænk, Wabco vejesystem, luftforskydelig triangel, luftstyret bundopluk i venstre side samt bag.

Annonce

Siderne er 1.600 mm høje i eloxeret aluminium. Der er gangbro på forsmækken, strøkasse i venstre side, 3-mm aluminiumsplade som skørter i begge sider. Påhængsvognene er metalliseret og malet i vognmandsfirmaets flotte farver hos Laugesen i Ringsted.

Annonce

Kristian og Jørgen kører overalt i Danmark med korn, foderstoffer, sukkerroer, fliser, grus og sten.

Annonce
Annonce
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.047|