Et af regeringens argumenter for at droppe km-afgiften for lastbiler, er, at opkrævningen vil være alt for dyr i forhold til indtægterne.
At der nu ikke sker ændringer i lastbilernes vejafgift betyder, at den nuværende Eurovignet-ordning fortsætter i Danmark. Det er der tilfredshed med i ITD.
- Det koster ikke mange penge at holde i gang. Kontrollen er relativt simpel og vil endda potentielt kunne forbedres med simple anordninger.
Systemet fungerer ved, at der udsendes girokort en gang årligt til alle danske vognmænd. Udlændinge, der ikke allerede har betalt i et af de øvrige vignetlande, kan indbetale forskellige steder langs motorvejsnettet eller ad elektronisk vej.
Eurovignetten indbringer den danske stat et årligt provenu på cirka 500 millioner kroner. Heraf kommer cirka en femtedel fra udenlandske lastbilers indbetalinger.
BREAKING