23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Skal udenlandske lastbiler videoovervåges?

DTL og 3F har i flere medier givet udtryk for, at udenlandske lastbiler skal videoovervåges, når de kører ind i Danmark, for at kontrollere, om de betaler vejbenyttelsesafgift her i landet.

Denne idé tager direktør Mogens Therkelsen afstand fra. Han er direktør i det store transportfirma H. P. Therkelsen og formand for DI Sønderjylland.

- Det drejer sig om rigtig store investeringer, og da riget fattes penge, mener jeg, man bør sætte en tilbundsgående undersøgelse i gang, før man begynder at videoovervåge. Er det overhovedet dokumentérbart, at udenlandske lastbiler IKKE betaler vejafgift i Danmark? spørger han.

- Det er så nemt at komme med påstande, som ikke er dokumenteret.

Dårlig skiltning

Til gengæld indrømmer Mogens Therkelsen, at skiltningen ved grænsen kunne gøres bedre.

- Skiltene fortæller kun, at der skal betales vejafgift i Danmark. De henviser ikke til de steder, hvor betalingsautomaterne står. Derfor må man påregne, at der vil være nogen som kører igennem uden at betale.

- Jeg kender ingen steder i hele Europa, hvor der er så mangelfulde oplysninger om betalingsmulighederne. Så det er på en måde selvforskyldt, hvis de udenlandske biler ikke betaler.

På flere sprog

- Alle steder, hvor der er betalingspligt, som for eksempel på P- pladser og lignende, er der desuden henvisninger på flere sprog - bare ikke på de omtalte skilte ved grænsen. . Hvorfor tror myndighederne ikke, at det er nødvendigt?

- Jeg anbefaler DTL og 3 F, at de i første omgang presser myndighederne til at sætte henvisningsskilte op ved grænseovergangene på flere sprog.

- Først herefter kan der køres en eventuel "hetz", som DTL og 3 F gerne vil, mod udenlandske vognmænd og deres medarbejder, slutter Mogens Therkelsen.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.093|