Konferencen arrangeres i samarbejde med Danmarks Tekniske Universitet, Copenhagen Business School, Roskilde Universitet og Center for Grøn Transport.
Konferencen sætter fokus på problemstillingen om varekørsel, som ses i mange store byer i hele Europa. Hvordan opretter vi en bæredygtig (både miljømæssig og forretningsmæssig) citylogistikservice i byen?
Talere på konferencen er blandt andet miljøminister Ida Auken og Københavns teknik/miljøborgmester Ayfer Baykal. Desuden kommer en række udenlandske eksperter fra England, Holland, USA og Sverige.
Konferencen finder sted den 1. marts kl. 9.00-16.30 på Københavns Rådhus i Hovedkassen.
Læs detaljer om konferencen her:
http://citylogistik-kbh.dk/wordpress/wp-...Hvordan citylogistik?
Princippet med Citylogistik er, at Indre By serviceres via en citygodsterminal, der placeres uden for det centrale København. Leverandører og transportører kan levere direkte til terminalen.
Ved at samle flere leverancer til butikker i samme område og omlaste til mere miljøvenlige biler, effektiviseres distributionen og antallet af tunge køretøjer i Indre By reduceres.
Bedre udnyttelse og planlægningCitylogistik vil kunne tilbyde en mere grøn og miljøvenlig transportløsning f.eks. ved at:
Udføre transport med bedre kapacitetsudnyttelse
Udføre transporter med brug af intelligent ruteplanlægning i mindre, støjsvage og miljøvenlige biler
Udføre transporter med chauffører, der er trænet i ECO-kørsel (brændstoføkonomisk kørsel).
Inspirationen til Citylogistik-projektet er hentet fra Binnenstadtservice (BSS) i Nijmegen i Holland. Siden 2008 har BSS arbejdet med en effektiv logistikløsning, der gør byen både renere og rarere at bo og shoppe i.
BREAKING