DB Schenker Rail: Jernbanen er mest miljørigtig

Set i et overordnet perspektiv er jernbanen ubetinget den mest miljørigtige og samfundsøkonomisk bedste løsning på at transportere større godsmængder på tværs af Danmark, siger DB Schenker Rail-direktør Stig Kyster-Hansen.

Af Jesper B. Nielsen

30. marts 2011 15:00

- Det vil være uforsvarligt at holde en urentabel færgerute kunstigt i live. Særligt hvis det skal ske med skatteydernes penge.

- Færgeruten har i forvejen alt for længe været årsag til konkurrenceforvridning i forhold til jernbanen blandt andet ved at tilbyde priser, som ikke har været tilstrækkelige til at drive ruten forretningsmæssigt. På lige konkurrencemæssige vilkår vil det i høj grad være muligt at transportere det berørte gods på skinner mellem landsdelene, siger Stig Kyster-Hansen.

Kører ruten i forvejen

DB Schenker Rail Scandinavia kører i forvejen flere gange om ugen en meget velfungerende rute for APM Terminals mellem Aarhus og kombiterminalen i Høje Taastrup.

- Lignende produkter kan etableres til gavn for både producenter, distributører, miljøet og samfundsøkonomien, siger Stig Kyster-Hansen.

- Det kan oven i købet ske uden den svære belastning af vejnettet og uden at øge den spildtid, der i forvejen oparbejdes i bilkøer på indfaldsvejene til alle de større byer.

- Der er perspektiv i at tænke hele vejen rundt om de mange aspekter af godstransport. Det er muligt at skabe bedre samspil mellem transportformerne.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.