Den tidlige vinter har øget efterspørgslen på vejsalt i Danmark og Nordeuropa. For at få fyldt saltlagrene op til næste omgang frost har de europæiske saltindkøbere søgt helt til Chile og Vestaustralien, hvor saltet er lettilgængeligt i store mængder.
Den øgede europæiske efterspørgsel har betydet et udsving i salttransporterne hos Norden, der i januar og februar har skibe med over 0,5 mio. ton vejsalt til levering i Nordeuropa.
I 2009 udgjorde transporter af salt omkring 10 procent af Nordens samlede lastetransporter. Saltet bruges dels til saltning af frostglatte veje, dels til kemisk produktion og produktion af kaustisk soda.
De store saltlaster til Nordeuropa i disse måneder er usædvanlige i forhold til NORDENs faste salttransporter, der primært foregår fra Vestaustralien og Chile til USA, Kina, Taiwan og Japan.