EU-fokus på transportpolitik og støtte til infrastruktur

Ungarn, der pr. 1. januar 2011 har overtaget formandskabet for EU, har netop fremlagt den næste halve års plan for arbejdet på transportområdet - og det indeholder både debat om støtten til infrastruktur og om EUs kommende transportpolitik.

Af Jesper B. Nielsen

7. januar 2011 08:00

I alt er der to formelle og to uformelle møder mellem EU-landenes transportministre under Ungarns formandskab.

Det første officielle møde er den 31. marts 2011 i Bruxelles, hvor man vil drøfte:

* EU-kommissionens forslag om at skabe et fælles europæisk jernbaneområde.

* en evaluering af satellitnavigationssystemet Galileo.

Det andet møde er den 16. juni i Luxembourg, hvor man skal drøfte:

* Kommissionens hvidbog om en fælles transportpolitik.

* Kommissionen rapport om sikkerhed indenfor luftfragt.

* Enighed om forslaget om et fælles jernbaneområde.

Udover de formelle møder skal transportministrene til uformelt rådsmøde i Budapest den 7.-8. februar, hvor man skal starte de indledende drøftelser af TEN-T-programmet, der fastlægger EU-støtten til infrastruktur på transportområdet.

Derudover er der en high-level konference den 3.-4. marts i Budapest om implementeringen af det fælles europæiske luftrum.

Ungarn har også meddelt, at man også vil bruge formandskabet til at fremme godstransport på Donau og dens bifloder og kanaler.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.