23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Transportmagasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Rapport er oversat

Efter et halvt års oversættelsesarbejde foreligger midtvejsrapporten om modulvogntogsforsøget på engelsk, så interessenter i det øvrige EU og ikke mindst EU-kommissionens DG MOVE kan læse om de danske erfaringer med de 25,25 meter langt vogntog.
Af Claus Djørup
Annonce

Oversættelsen kommer samtidig med starten på et begrænset etårigt forsøg i Tyskland, hvor halvdelen af delstaterne ikke er med.

- Alle i EU skal kunne læse den positive midtvejsrapport om modulvogntogsforsøget, siger trafikordfører Kristian Pihl Lorentzen (V) til Transportmagasinet.

Annonce

Modulvogntog har hidtil ikke været involveret i færdselsulykker, konstateres det i midtvejsrapporten, som stammer fra begyndelsen af juni 2010.

Annonce

Derimod er der sket en lille forøgelse af personbiluheld på i alt 150 lokaliteter, som er tilpasset de 25,25 meter lange lastvogntog.

Annonce

Disse steder er udvalgt som "opmærksomhedspunkter", oplyses det i Vejdirektoratets rapport, der er lavet af konsulentvirksomheden Grontmij/Carl Bro.

Annonce
Annonce
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.172|instance-web03