Højere akseltryk og totalvægt

Fra den 1. juli 2011 får Danmark højere totalvægt og akseltryk for lastbiler. Det tilladte akseltryk stiger fra 10 til 11,5 ton, og det betyder, at totalvægten kan hæves fra 48 til 54 ton for 7 akslede lastbiler.

Af Jesper B. Nielsen

26. november 2010 18:00

For 3-akslede køretøjer betyder ændringen, at man må køre med 26 i stedet for nu med 24 ton.

Vognmandsorganisationerne er tilfredse.

- Transportvirksomhederne vil kunne forøge effektiviteten. Miljøet vil også vinde, for nu kan lastbilernes lasteevne udnyttes optimalt, siger adm. direktør Erik Østergaard, DTL.

Også hos DI Transport er man begejstrede.

- Det har vi kæmpet for længe. Alt i alt vil det være en gevinst for transportbranchen og hele samfundet, siger DI Transports erhvervspolitiske konsulent Rune Noack.

Radio-interview

Hør i øvrigt et interview med Rune Noack her på siden.

De højere vægt- og akseltryksgrænser er en permanent ordning og gælder for hele vejnettet.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.