74 ton ikke lige med det samme

De svenske vognmænd må kigge et stykke ud i fremtiden, før det bliver muligt at køre med på 74 ton, siger minister.

Af Jesper B. Nielsen

2. februar 2015 03:00

Den svenske infrastrukturminister Anna Johansson sagde weekenden, at regeringen arbejder med et forslag om at hæve totalvægten på det svenske vejnet, men kun til 64 ton. At gå op til 74 ton ligger lidt længere ude i fremtiden, sagde hun på weekendens temadag for maskinentreprenører.

Skuffet industri

Store dele af den svenske industri og transportbranche er skuffede over udmeldingen. Den svenske skovindustri har i længere tid kørt forsøg med 74 ton på udvalgte vejstrækninger i det nordlige Sverige. Desuden stillede den tidligere borgerlige regering branchen en forhøjelse til 74 ton i udsigt.

- Skal totalvægten hæves til 74 ton, må vi indføre nogle mekanismer, så vi undgår at flytte gods fra jernbanen til landevejen. En sådan mekanisme kan for eksempel være at indføre en vejslitage-afgift, sagde den socialdemokratiske infrastrukturminister.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.