De nye skibe, der ifølge Nils Smedegaard Andersen bliver en blanding af små og store skibe, skal samlet have en kapacitet på 425.000 i perioden 2017-19. Det skriver Berlingske Business efter oplysninger fra Bloomberg News.
- Måske bestiller vi Triple-E-skibe, men I skal ikke forvente en bestilling på 20 eller 30 skibe i år. Vi skal time det præcist, så vi vokser i takt med markedet, siger Nils Smedegaard Andersen til netavisen.
Maersk Lines volumen voksede sidste år med 6,8 procent, og globalt har rederiet i dag en markedsandel på 15,7 procent, hvormed Mærsk fortsat er den største spiller på containershippingmarkedet.