23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Ryanair vil lave 60 nye ruter fra København

Klassens frække dreng insisterer stadig på at vækste i den danske hovedstad indenfor ganske få år
Annonce

10 mio. årlige passagerer og 60 ruter fra København indenfor tre til fire år. Det var blot nogle af målene, der blev listet op, da den kontroversielle koncernchef i Ryanair Michael O'Leary på et pressemøde tidligere i dag fortalte om lavprisselskabets ambitioner for fremtiden.

Annonce

- Vi kan have 60 ruter fra København til en lang række byer i Europa i 2019, siger koncernchefen, der gerne langer tørre tæsk ud til fagforeningerne og deres danske model.

Discountoperatøren har bestilt masser af nye fly, og de vil blive leveret i de kommende år. Samtidig er selskabet så godt tilfreds med passagertallene i København, at man vil skrue op for kapaciteten i de kommende år. Det skriver finans.dk.

Annonce

Ryanair vil i sommeren have 15 ruter fra København, og den nyeste destination på Europa kortet er Porto i Portugal.

Selskabet forventer at transportere 2,5 mio. passagerer fra lufthavnen i Kastrup, når alle 15 ruter er åbnet. Det tal kan vokse til 10 mio. passagerer i 2019. Hvis ambitionen nås, vil Ryanair blive blandt de allerstørste operatører i København.

Annonce

Truslen om blokader fra de faglige organisationer har tvunget Ryanair til at nedlægge basen i København, men det lægger altså ikke en dæmper på Ryanairs appetit på at vokse i københavn. Men ifølge Michael O'Leary ville væksten gå endnu hurtigere, hvis man kunne have base i København med ansat personale og fly, som overnatter i lufthavnen.

Annonce

- Vi kan flyve til og fra København fra andre baser, og det begrænser ikke antallet af nye ruter. Men vi må flyve med færre antal afgange, fordi vi ikke kan flyve tidligt om morgenen, når vi ikke har fly baseret i København. Dermed ville vi kunne vokse hurtigere med base i københavn, siger Michael O'Leary.

Annonce
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.079|instance-web02