Det er ambitionen, at E39 i Norge skal være færgefri. Men der vil formodentlig gå mange år, før broer og tunneller er klar til at erstatte vandvejen.
Derfor indhenter det norske vejdirektorat – Statens Vegvesen – nu tilbud på nye el-færger til strækningerne Anda-Lote og Mortavika-Arsvågen.
Norge har i forvejen verdens første store bil- og passagerfærge drevet med batterier, som sejler Lavik-Oppedal på E39 i Sogn og Fjordane.
Og nu tyder alt på, at mængden af de miljøvenlige færger bliver to- og måske endda tredoblet. I udbuddet står nemlig, at man specifikt ønsker en lavudslips- og en helelektrisk færge. Det skriver tu.no.