Energistyrelsen har udarbejdet en analyse, der opstiller forskellige eksempler på, hvordan EU’s mål om 10 pct. vedvarende energi i transportsektoren kan nås. Analysen forventes drøftet i energiforligskredsen i starten af februar.
Generelt kan det konkluderes, at det med de seneste ændringer i EU’s regler for målopfyldelse, er blevet lettere at opfylde målet. Det er således ikke længere nødvendigt at øge iblandingskravet for biobrændstoffer til 10 pct., som det ellers er angivet i energiaftalen fra 2012.
Vedvarende el anvendt til tog bidrager nu ganske betydeligt til opfyldelsen af målet. Der er dog ikke ændret på, at elbiler kun i begrænset omfang vil bidrage, til trods for, at deres bidrag er blevet fordoblet med de nye regneregler.
Det fremgår endvidere af analysen, at anvendelse af biogas i f.eks. rutebusser eller andre tunge køretøjer vil kunne give et bidrag til målopfyldelsen.
Tilbage står, at biobrændstoffer fortsat vil være primær leverandør, når målet skal opfyldes.
BREAKING