Femern-forbindelsen rummer ifølge Rønne Havns direktør Thomas Bendtsen store muligheder, hvor flere af de eksisterende virksomheder på Bornholm har muligheden for at byde ind på de mange projekter og leverancer, der skal understøtte det kommende arbejde.
Det skriver bornholm.nu.
- Vi skal turde udfordre de helt store aktører og stille vores faciliteter og service til rådighed. Kompetencerne er her, og jeg ved, at der allerede er flere virksomheder, der har taget udfordringen op og flere er på vej, siger Thomas Bendtsen.
Når Femern Bælt-tunnelen står færdig, tidligst i 2026, vil det være verdens længste sænketunnel og Danmarks hidtil største anlægsprojekt.
BREAKING