Den massive trængsel i hovedstaden rammer områdets virksomheder, når det gælder gods- og varetransporten og mulighederne for at rekruttere nye medarbejdere. For når en dygtig medarbejder skal holde i kø i for at komme på arbejde, er sandsynligheden for vedkommende afholder sig fra at søge jobbet temmelig stor.
Sådan lyder det fra DI efter en ny rapport fra Region Hovedstaden viser, at køerne i regionen om 10 år vil være dobbelt så lange som i dag. Det svarer til, at forsinkelserne vil udgøre 11 procent af rejsetiden - og helt op mod 18 procent i myldretiden ifølge Berlingske, der omtaler rapporten i dag.
- Trængslen vil skade mobiliteten på arbejdsmarkedet i en tid, hvor flere brancher har udsigt til mangel på arbejdskraft. Det understreger blot vigtigheden af, at vi fra politisk hold nu får en samlet plan for, hvordan vi på lang sigt skal udvikle transportmulighederne, siger branchedirektør for DI Transport, Michael Svane.
- Der er desværre ikke noget quick fix. Vi må ty til mange forskellige løsninger og sætte ind på at styrke den kollektive trafik, som skal organiseres bedre og som vi skal investere i, siger branchedirektøren, der dog også har mere konkrete løsninger for øje.
- Vi har blandt andet brug for flere af de såkaldte BRT-busser, som er busser, der kører i et særligt spor. Vi skal også investere i vejene og her haster det med en havnetunnel, som skal skabe en østlig ringvej. Ny teknologi og intelligent trafikstyring hører også med, forklarer Michael Svane.
Transportminister Hans Chr. Schmidt har ikke kommenteret undersøgelsen fra Region Hovedstaden.
BREAKING