23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

DF: E20 bør udvides før prisfald over Storebælt

Dansk Folkeparti går mod regeringens forslag om lavere takst på Storebæltsbroen.
Annonce

Dansk Folkeparti siger nej tak til regeringens forslag om at sænke priserne på Storebæltsbroen.

I stedet vil transportordfører Kim Christiansen bruge de penge bilisterne betaler for at køre over Storebælt til et betale for en udvidelse af motorvej på Fyn.

Annonce

Det skriver avisen Danmark fredag.

Regeringen har i sin vækstplan spillet ud med en nedsættelse af broafgiften på Storebælt med 25 procent over de næste tre år.

Det er Dansk Folkeparti ikke principielt modstander af. Men først skal motorvejen på Fyn udvides, så der bliver bedre plads til den øgede trafik.

Annonce

- Det giver jo ikke vækst at komme billigere over broen, hvis det blot fører til, at man skal holde endnu længere i kø på Fynske Motorvej, fordi trafikken vil stige med lavere brotakst, siger Kim Christiansen til avisen Danmark.

Annonce

Regeringens eget bud er, at trafikken vil stige med 3000-4500 biler i døgnet, hvis broprisen falder.

Derfor vil regeringen bruge 231 millioner kroner på at forstærke nødsporet på en 22 kilometer lang strækning mellem Nørre Aaby og Odense Vest. Det skal gøre det muligt at køre i nødsporet i myldretiden.

Annonce

En egentlig udvidelse må så vente til efter 2020, når råderummet tillader det, har transportminister Ole Birk Olesen (LA) tidligere udtalt til Fyens Stiftstidende.

/ritzau/

Annonce

Kilde: /ritzau/

Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.125|