Ved hjælp af elektrificerede vejstrækninger forsøger forskere fra Lunds Universitet at oplade elbiler, mens de kører. I øjeblikket testes en 120 meter lang strækning.
- Fordelene med den løsning, vi udvikler, er, at skinnerne kan lægges direkte på asfalten og fungerer både, når man kører og holder stille, siger professor i industriel elektroteknik og automation Mats Alaküla i en pressemeddelelse.
Tanken er, at teknologien kan bruges til personbiler såvel som lastbiler. Men det stopper ikke der. Næste år skal teknologien bruges til bybusser i svenske Mariestad.
- I første omgang lægger vi skinnerne ved busstoppestederne. Derefter har vi planer om at elektrificere visse kørestrækninger i byen, fortæller projektleder Dan Zethraeus.
Der findes to versioner af teknologien. Én lægges direkte på asfalten og er oplagt, når det ikke er muligt at indbygge store installationer i vejen. En anden indbygges i vejnettet og er optimal til strækninger med køretøjer i høj fart.
BREAKING