23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce

Video: Her er Scanias nye selvkørende lastbil  

AXL er navnet på Scanias nyeste selvkørende lastbil. Det er et koncept-køretøj uden førerhus, og som er bygget på Scanias velkendte modulsystem.

- Med konceptlastbilen tager vi et vigtigt skridt mod fremtidens smarte transportsystem, hvor selvkørende køretøjer bliver et naturligt indslag, siger Scanias administrerende direktør Henrik Henriksson i en pressemeddelelse.

- Nu præsenterer vi køretøjet; men vi vil blive ved med at bygge videre på det og teste det for at vise, hvad vi egentlig er i stand til med den teknologi, som allerede findes.

Mest software

En stor det af udviklingen består i at tilpasse softwaren i køretøjet. Scania AXL styres af en intelligent kontrolfunktion og et logistiksystem, som viser, hvor og hvordan den skal køre.

- Vi har allerede selvkørende lastbiler i test ude hos nogle kunder, men her sidder der en chauffør i førerhuset og er klar til at gribe ind, hvis det bliver nødvendigt. Med AXL har vi et koncept uden førerhus – og uden chauffør. Det giver nogle helt andre muligheder.

- Udviklingen af selvkørende lastbiler har taget et stort skridt frem de seneste år. Vi har ikke svar på alle spørgsmål, men med et koncept-køretøj som AXL bryder vi ny mark og lærer vældig meget, siger Scanias forsknings- og udviklingschef Claes Erixon.

Scania AXL kører med en traditionel forbrændingsmotor og er specielt beregnet til mine- og byggeindustrien.

Den første offentlige demonstration af Scania AXL finder sted ved Traton Groups "Innovation Day" den 2. oktober på Scanias Demo Center i Södertälje.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.08|instance-web03