I november 2018 klagede ITD til EU-Kommissionen over ulovlig statsstøtte til PostNord Logistics, fordi selskabet, der er ejet af Post Danmark og dermed indirekte af både den danske og den svenske stat, befinder sig i direkte konkurrence med de private aktører på transport- og logistikmarkedet.
Selvom der nu er gået mere end 16 måneder, efter ITD’s klage blev sendt, og ITD har indsendt flere indlæg til EU-Kommissionen, har EU-Kommissionen endnu ikke åbnet den formelle undersøgelsesprocedure for at kulegrave sagen.
- Vi har lagt massivt pres på Kommissionen i sagen om ulovlig statsstøtte til Postnord Logistics, men hvis det ikke giver det forventede resultat, må vi gå domstolens (EU-Domstolen, red.) vej. Vi vil med sagen have vished for, at statsstøtten til PostNord Logistics ikke bidrager til at udkonkurrere de private vognmænd, siger Carina Christensen, adm. direktør i ITD.
ITD lagde i sin klage vægt på, at flere kapitalindsprøjtninger på mere end 70 mio. kr. samt mange gratis ydelser fra Post Danmark tillader selskabet at dumpe priserne på fragt - med alvorlige konsekvenser for de private transport- og logistikvirksomheder til følge.
Kapitalindsprøjtningerne udgør efter ITD’s opfattelse statsstøtte, da PostNord Logistics har været tabsgivende i seks år siden 2013.
BREAKING