23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

ITD vil hive EU-Kommissionen i retten over Postnord-sag

Annonce

I november 2018 klagede ITD til EU-Kommissionen over ulovlig statsstøtte til PostNord Logistics, fordi selskabet, der er ejet af Post Danmark og dermed indirekte af både den danske og den svenske stat, befinder sig i direkte konkurrence med de private aktører på transport- og logistikmarkedet.

Annonce

Selvom der nu er gået mere end 16 måneder, efter ITD’s klage blev sendt, og ITD har indsendt flere indlæg til EU-Kommissionen, har EU-Kommissionen endnu ikke åbnet den formelle undersøgelsesprocedure for at kulegrave sagen.

Annonce

- Vi har lagt massivt pres på Kommissionen i sagen om ulovlig statsstøtte til Postnord Logistics, men hvis det ikke giver det forventede resultat, må vi gå domstolens (EU-Domstolen, red.) vej. Vi vil med sagen have vished for, at statsstøtten til PostNord Logistics ikke bidrager til at udkonkurrere de private vognmænd, siger Carina Christensen, adm. direktør i ITD.  

Annonce

ITD lagde i sin klage vægt på, at flere kapitalindsprøjtninger på mere end 70 mio. kr. samt mange gratis ydelser fra Post Danmark tillader selskabet at dumpe priserne på fragt - med alvorlige konsekvenser for de private transport- og logistikvirksomheder til følge.

Annonce

Kapitalindsprøjtningerne udgør efter ITD’s opfattelse statsstøtte, da PostNord Logistics har været tabsgivende i seks år siden 2013.

Annonce
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.094|instance-web04