Sådan lagde Schenker produktionen om

- Nej. Det er ikke rekord; men det er det bedste resultat i mange år. Vi er tilbage på sporet - og det i sådan en grad, at vi har store forventninger til resultaterne i både 2020 og 2021 - på trods af COVID-19 situationen.

Sådan lyder det glade budskab fra Henrik Dam Larsen, adm. direktør i Schenker A/S - den danske division af den tyske transportgigant DB Schenker, ejet af selveste de tyske statsjernbaner, Deutsche Bahn.

Man kan sige kort. Omsætningen i Schenker A/S faldt med 100 mio. kr. i 2019. Til gengæld blev resultatet (EBIT) løftet med 24 millioner kroner til et plus på 19,3 millioner kroner.

- Det er vi naturligvis meget tilfredse med. Faktisk kunne overskuddet have været endnu højere, hvis ikke sø- og luftfragt havde været så konkurrencepræget sidste år. Specielt gik søfragten i den gale retning. Det er et meget konkurrencepræget marked, hvor der er andre aktører, som er meget større end os, der vil have en bid af kagen.

- Uanset forklaringerne er vi ikke tilfredse med resultaterne. Vi mener, vi har bedre muligheder. Derfor har vi fået en ny søfragtschef, som nu skal tage os videre.

- Det, vi skal leve af, er de små og mellemstore kunder. Vi skal ikke bare hjælpe dem med at få containerne hjem fra oversøiske destinationer; men vi skal også ind og lave såkaldt "added value," hvor vi for eksempel sortere varerne op og distribuerer dem rundt i Norden.