23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Transportmagasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Transportmagasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Transportmagasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

El-lastbiler kræver ændret adfærd

Der er mange fordele ved at køre elektrisk - både miljø- og komfortmæssigt; men det kræver en anden måde at køre på.

Når vi snakker om elektriske lastbiler, må vi også snakke om adfærd. At køre el-bil kræver en anden måde at køre på end en diesellastbil. Sådan siger Joakim Nilsson, der er udviklingschef hos Volvo Trucks i Danmark.

- Hvis du kører med speederen i bund i en el-lastbil, kan du slet ikke nå den rækkevidde, som forventes.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.156