23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Længere lastbiler i Sverige

I dag gør Sverige det muligt at køre med 34 meter lange lastbiler på store dele af vejnettet
Annonce

I dag torsdag vedtager den svenske regering en ny regel, som gør det muligt at køre med 34,5 meter lange lastbiler på store dele af det svenske vejnet.

Det oplyste den svenske infrastrukturminister Tomas Eneroth, da han foretog den officielle indvielse af transportmessen Elmia Lastbil i går.

Annonce

- Det handler om at øge transportkapaciteten og gøre transporten mere bæredygtig. Det kan vi gøre med dette tiltag.

Sverige har det seneste år kørt forsøg med 34 meter lange vogntog med de såkaldte dobbelttrailere og med totalvægt op til 78 ton.

Annonce

Også herhjemme

Herhjemme har et bredt flertal i Folketinget i foråret besluttet, at der skal køres forsøg i Danmark med lignende vogntog. Det skal ske på en teststrækning mellem Aarhus og Høje Taastrup.

Annonce

Først skal ordningen dog godkendes af EU. Sidenhen skal der foretages mindre ombygninger på udvalgte steder i vejnettet, så det bliver forsvarligt at køre med de længere lastbiler.

Annonce

Derfor når vi først ind i 2023, før de ekstra lange vogntog med dobbelttrailere bliver sluppet fri på de danske veje.

Annonce
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.047|instance-web04