Inden udgangen af januar vil DSV sende de første trailere til værksted for at blive renoveret. Det er en helt ny politik fra DSVs side. Typisk bruger den store transportkoncern en trailer i fem år, hvorefter den returneres til leasingselskabet eller producenten - og så bliver der straks leaset en ny trailer.
DSV vil renovere sine trailere
Planen er at fordoble levetiden på trailerne og spare en stor mængde CO2