Når Femerntunnelen åbner for trafik i 2029, så forventer Trafikverket i Sverige, at trafikken med godstog over og under Øresund vil blive op til tredoblet.
Det er nok Sverige, der skal i førertrøjen på dette projekt
Hanne Skak Jensen, projektleder for Europaspåret
Det dobbelte jernbanespor på den eksisterende Øresundsforbindelse risikerer at blive en flaskehals for godstrafikken mellem nord- og sydeuropa. Landskrona Kommune i Skåne forsøger nu at få overbevist svenske myndigheder og politikere om, at der skal bygges en ny kombineret vej- og tog-sænketunnel mellem Landskrona og København, skriver nichemediet femernreport.com, der følger tunnel- og brobyggeri.