23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Transportmagasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Transportmagasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Transportmagasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

FDM: Femern vil give kunstigt høje priser på Storebælt

Storebælt er blevet til en malkemaskine, der nu også finansierer Femern-forbindelsen, mener FDM

Priserne på at krydse Storebælt holdes kunstigt høje på grund af Femern-forbindelsen.

Sådan lyder det fra afdelingschef i FDM, Torben Kudsk, der ønsker lavere broafgifter til gavn for alle danske trafikanter.

- Sandheden er, at økonomien i de to forbindelser er blandet sammen. Forudsætningerne for Femern indebærer jo en forventning om en høj broafgift på Storebælt. Ellers skrider økonomien for Femern, idet en ikke uvæsentlig del af erhvervstrafikken kører over Storebælt, hvis det er billigere, siger Torben Kudsk og fortsætter:

BREAKING
{{ article.headline }}
0.125