23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Deadline i kartelsag

DTL klar til opgør.
Annonce

DTL-medlemmer har mulighed for at få vurderet, om deres køb eller leasing af lastbiler i perioden 1997-2011 har været på urimelige vilkår på grund af karteldannelsen.

Man skal være blot opmærksom på, at fristen for at være med udløber med udgangen af september, lyder det fra DTL.

Annonce

Det er advokatfirmaet Hausfeld, som er førende i erstatningskrav inden for europæisk konkurrenceret, der tager sig af sagen.

DTL indgår i et større europæisk samarbejde om det retslige efterspil på karteldannelserne. Samarbejdet baserer sig på en No Win, No Pay-model, der betyder, at man kun har udgifter i forbindelse med et søgsmål, hvis man ender med at få erstatning eller kompensation.   

Annonce

I forbindelse med vurderingen giver DTL også et bud på, hvilken kompensation, der vil kunne kræves. Og uden yderligere omkostninger kan sagsøgere sammen med andre vognmænd i lignende situationer få rejst et egentligt erstatningskrav og få håndteret sagen, frem til en afgørelse måtte foreligge.

Annonce
Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.173|