23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Kig på unfair konkurrence

DTL: Der må handles på grundlag af viden.
Annonce

Rapporten ”Sideveje i Dansk Transport” som DTL og 3F har fået lavet, blev i går drøftet i Europa Parlamentet, og transportkommissær Violeta Bulc åbnede konferencen The Road Ahead.

Transportkommissær Violeta Bulc har flere gange udvist interesse for COWI-rapporten ”Sideveje i Dansk Transport”, og åbnede konferencen The Road Ahead i Bruxelles, hvor rapporten blev drøftet.

Annonce

Det blev ikke kun ved de velmenende lovprisninger af erhvervet:

-Reglerne skal være fair og gennemskuelige. Postkasseselskaber og forum-shopping skal stoppes. Vi skal have fjernet de huller som muliggør denne spekulation, sagde Violeta Bulc, og fortsatte:

-Varebiler under 3500 kg oplever også store problemer. Også grænseoverskridende. Klagerne over unfair konkurrence kommer fra alle sider. Vi (Kommissionen, red.) er derfor meget opmærksomme også på dette voksende problem, lød det fra Bulc.

Annonce

Enighed om større studie

DTLs administrerende direktør, Erik Østergaard, spurgte kommissæren, om hun ville tage initiativ til at få lavet en mere omfattende analyse. Kommissæren kvitterede og var enig i, at der skulle laves et større og mere omfattende studie.

Jan Villadsen, 3F Transportgruppen, og Erik Østergaard, talte ligeledes til konferencen, og pegede begge på behovet for at få mere og sammenlignelig viden fra andre europæiske lande.

Annonce

Det danske socialdemokratiske medlem af Europa Parlamentet, Ole Christensen, og hans tyske socialdemokratiske kollega, Ismail Ertug, var værter i forbindelse med konferencen - i et samarbejde med både de europæiske transportarbejdsgiveres og transportlønmodtageres organisationer.

Kommissæren klædt på

Erik Østergaard: ”Jeg synes, kommissæren er oprigtig interesseret i at forstå de udfordringer, vi står med i transporterhvervet. De mange nationale tiltag for at dæmme op for ulovligheder og unfair konkurrence sender jo et klart signal til Kommissionen. Vi har med denne konference og med dette samarbejde presset yderligere på for, at kommissæren er klædt på til sætte de helt nødvendige initiativer i gang. Man bliver nødt til at handle på den viden, man har, for ellers skrider tilliden og legitimiteten. Og det er vel ikke just hvad EU-systemet har brug for i øjeblikket, sagde DTL-direktøren efter konferencen.

Annonce

Fra konferencen The Road Ahead: Fv. Erik Østergaard DTL, EU-kommissær Violeta Bulc, MEP Ole Christensen (S). ( Foto: DTL)

Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.047|instance-web04