23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Aktive pirater i 2014

Flere kapringer i 2014 end året før.
Annonce

Der var i alt 21 tilfælde af piratkapringer i 2014 mod kun 12 i 2013, viser tal fra International Maritime Bureau (IMB).

Det til trods for, at antallet af piratangreb til søs er på det laveste niveau i otte år. Angreb mod mindre tankskibe tæt på kysterne i Sydøstasien er skyld i stigningen.

Annonce

IMB oplyser, at der alt i alt var 245 tilfælde af piratangreb i 2014, hvilket er et fald på 44 procent, siden angrebene fra somaliske pirater toppede i 2011. Somaliske pirater var ansvarlige for 11 angreb sidste år, som alle blev forhindret. Det betyder dog ikke, at man helt skal se bort fra truslen fra somaliske pirater.

Annonce

21 skibe blev kapret sidste år, mens pirater gik ombord på 183 skibe i alt. Når der har været en vækst i antal kapringer, skyldes det angreb på mindre tankskibe, der befinder sig i kystnære områder i Sydøstasien. Mange pirater går specifikt efter marine diesel og gasolie, som de kan stjæle og sælge videre. Mange kapringer har desuden fundet sted i helt bestemte områder i farvandet ud for Indonesien og i Det Sydkinesiske Hav. Her blev 11 skibe kapret i 2014.

Annonce

Ud for Vestafrika blev fem skibe kapret, heraf tre tankskibe, et supply-fartøj og en fiskerbåd. Der var i alt 18 angreb ud for Nigeria, hvoraf 14 var angreb på produkttankskibe. Piraterne angriber også her produkttankskibene for at kunne stjæle lasten og sælge den videre.

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.054|instance-web01