23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Containere skal vejes

FN’s internationale søfartsorganisation, IMO, gør det nu obligatorisk at veje lastede containere, før de transporteres til søs.
Annonce

Det vil styrke sikkerheden og forhindre forurening af havmiljøet. De nye internationale regler træder i kraft den 1. juni 2016.

Fra 2016 må lastede containere først tages om bord på et skib, når containernes vægt er fastlagt. Det besluttede IMO’s søsikkerhedskomité på sidste uges møde. Den korrekte vægt, også kaldet verificeret vægt, kan fastlægges på to måder. Det oplyser Søfartsstyrelsen.

Annonce

Den lastede container kan vejes med indhold på en godkendt vejestation. Alternativt kan de enkelte godsenheder i containeren vejes hver for sig og vægten heraf sammenlægges med containerens egenvægt.

Annonce

Da fragtprisen afhænger af vægten, har det ikke været nemt at blive enige om reglerne. Men der er nu forståelse for, at ukorrekte oplysninger kan føre til kollaps af containerstakke, overbordfald af containere og skibsulykker som konsekvens af overbelastede skibe.

Annonce

Danmark har været en af initiativtagerne til de nye skærpede regler om vejning af containere og har holdt fast på, at der skulle indføres bindende regler af hensyn til sikkerheden.

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.078|instance-web04