23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Færgekrig koster 300 mio. kr.

Kostbart søslag mellem Eurotunnel og DFDS.
Annonce

Færgekrigen der siden 2011 har raset mellem Eurotunnel og DFDS har indtil nu kostet DFDS op mod 300 millioner kroner.

Rederiet håber, at sidste punktum i sagen sættes inden jul.

- Vi har accepteret disse tab, fordi vi fortsat forventer en positiv udgang på sagen, så den store overkapacitet der opstod, da MyFerrylink, finansieret af Eurotunnel, startede op, kan blive afløst af almindelig sund konkurrence på normale markedsvilkår, siger DFDS' topchef Nils Smedegaard.

Annonce

Han tilføjer:

- Lige nu står vi dog med den udfordring, at charteraftalen for Dieppe Seaways udløber, så vi om få dage må levere skibet tilbage til ejerne. Det er fortsat vores strategi at have to franskflagede skibe på Dover-Calais, og vi er derfor i fuld gang med finde et andet skib, enten via en intern eller ekstern løsning. Det kan dog tage lidt tid, så der bliver desværre en periode, hvor vi sejler med fire skibe i stedet for fem ud af Dover.

Annonce
Annonce
Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.063|instance-web02