23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

MOL vil chartre  teu-skibe

Del af G6-alliances arbejde for at nedsætte omkostninger.
Annonce

Japanske Mitsui OSK Lines (MOL) bekræfter, at rederiet er langt fremme i forhandlingerne om chartring af containerskibe på 18.000 teu eller mere fra Seaspan.

Arbejdet er et led i G6-alliancens bestræbelser på at reducere enhedsomkostninger for bedre at kunne konkurrere med andre alliancer.

Annonce

G6 er nemlig den alliance, der har den mindste gennemsnitlige skibsstørrelse - sammenlignet med andre alliancer. G6-alliancens gennemsnitlige skibsstørrelse er kun på 8.200 TEU, og dermed er rederialliancen et stykke efter konkurrenterne.

Annonce

Seaspan’s administrerende direktør Gerry Wang fortæller, at Seaspan er tæt på at bestille skibe mellem 18.000 og 20.000 teu.

Masahiro Tanabe, administrerende direktør for MOL, har udtalt, at de større skibe skal beskytte G6-alliancens markedsandel, da andre alliancer allerede har et stort antal skibe på 18.000 teu.

Annonce

MOL vil dog ikke selv investere i de store skibe, men vil udelukkende benytte sig af charteraftaler.

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.047|instance-web01