23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Tydeligere rundkørsel skal forhindre uheld

Hirtshals-motorvejens afslutning skal gøres mere tydelig.
Annonce

Hirtshals-motorvejens afslutning skal gøres mere tydelig.

Trafikken på Hirtshals Motorvejen kører mod nord i høj hastighed, men lige syd for Hirtshals hører motorvejen brat op, og det er et problem.

Motorvejen ligger i en svag venstrekurve umiddelbart før rundkørslen, og rundkørslens midterø fremtræder i dag ikke særlig tydelig. Når bilisterne samtidig kommer kørende med for høj hastighed, selvom der er hastighedsbegrænsning på 50 kilometer i timen, fører det til uheld.

Annonce

Det gør Vejdirektoratet nu noget ved.

For det første bliver midterøen i rundkørslen højere, så den fremstår mere markant. Den bliver også beplantet med træer, og der kommer ny og kraftigere belysning. Lige syd for rundkørslen suppleres nuværende orienteringstavler i højre side af vejen med en portalorienteringstavle, som går hen over vejen.

Annonce

Samtidig erstattes nogle af hastighedstavlerne med hastighedstavler i overstørrelse.

- Vi har været godt nede i værktøjskassen og fundet tiltag, som burde forbedre sikkerheden for trafikanterne. Vi ønsker at gøre det helt tydeligt, at motorvejen stopper og fører over i rundkørslen, som man fremover kommer til at kunne se tydeligere. Det skal gerne få trafikanterne til at sænke hastigheden, så vi undgår uheld, siger Vejdirektoratets projektleder Peter Sveistrup Kristensen.

Annonce

Ombygningen af rundkørslen går i gang mandag den 10. november og planlægges gjort færdig inden udgangen af 2014.

Arbejdet kan dog blive påvirket og forsinket af vejret, hvis Nordjylland eksempelvis igen skulle blive ramt af voldsomme regnskyl.

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.046|