23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

APM Terminals investerer i Latinamerika

Der er brug for flere havneinvesteringer i Latinamerika, hvis regionens infrastruktur skal kunne klare den økonomiske vækst samt befolkningsvæksten i de kommende år.
Annonce

Der er brug for flere havneinvesteringer i Latinamerika, hvis regionens infrastruktur skal kunne klare den økonomiske vækst samt befolkningsvæksten i de kommende år.

Globale havneselskaber som APM Terminals er ivrige efter at investere, men bliver mødt af bureaukratiske forhindringer og folkelig modstand mod privatisering.

Annonce

Ifølge FN’s befolkningsprognoser vil Latinamerikas befolkning nå 690 millioner i 2025, næsten 200 millioner mere end det samlede EU. Til sammenligning voksede containerhåndteringen i Central- og Sydamerika kun en procent i 2013 til 45,7 millioner TEU. Brasilien, der er regionens største økonomi, håndterede 8,6 millioner TEU sidste år, cirka det samme som Antwerpen Havn.

Annonce

APM Terminals vil gerne investere, men møder mange forhindringer i form af bureaukrati og politisk modstand samt modstand blandt arbejderne, der er imod privatiseringer. APM Terminals har for eksempel tidligere beskrevet, at det trak ud med at få de nødvendige byggetilladelser til byggeriet af containerterminalen i Moin, Costa Rica.

Annonce

APM Terminals har en ejerandel på 50 procent i containerterminalen Brasil Terminal Portuario, som åbnede sidste år i Santos, Brasilien, og vil derudover gerne deltage i koncessioner i det nordlige og nordøstlige Brasilien, når regeringen gør det muligt.

Annonce

Derudover har APM Terminals terminaludviklingsprojekter undervejs i Moin, Costa Rica, og Lazaro Cardenas, Mexico, samt et opgraderingsprojekt i Callao, Peru.

/mb Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.047|