23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Første containerskib i HHLA-terminal

’OPS Hamburg’ indviede Trieste-terminal som containerhavn.
Annonce

For første gang har et containerskib anløbet den italienske multi-purpose terminal "Piattaforma Logistica Trieste" (PLT). "OPS Hamburg" drives af CMA CGM Group og rederiets TMX3-tjeneste, der forbinder Tyrkiet med Adriaterhavet på ugentlig basis.

Antonio Barbara, direktør i HHLA PLT:

Annonce

- Vi var glade for at byde velkommen til "OPS Hamburg" på vores terminal. Uden tvivl et godt varsel: skibets navn minder om forbindelsen mellem Trieste og vores majoritetsaktionær HHLA i Hamborg. Det vil indvie en ny almindelig CMA CGM-tjeneste - TMX3, der forbinder Tyrkiet med HHLA PLT Italien i havnen i Trieste. Denne TMX3-tjeneste repræsenterer et vigtigt skridt fremad for vores terminal. Vi vil gerne takke CMA CGM for valget af HHLA PLT Italy.

Annonce

Multifunktionsterminalen HHLA PLT er en vigtig del af havnen i Trieste og ligger inden for frihavnszonen. HHLA har erhvervet en majoritetsandel i terminalen. Det 27 hektar store havneanlæg består af et område til håndtering af diverse breakbulk og et nybygget område, der giver pladser, der er dybe nok til ro/ro- og containerskibe. Som et logistikknudepunkt på den baltisk-adriatiske linje er Trieste ikke kun godt forbundet med Central- og Østeuropa, men tilbyder også forbindelser hele vejen til Østersøregionen.

Annonce

Paolo Lo Bianco, direktør for CMA CGM Italy:

- TMX3-tjenesten tilbyder en af klassens bedste transittider mellem det vestlige Tyrkiet og det nordlige Adriaterhav - Italien og Slovenien - med en rejse på 3,5 dage fra Gemlik til Trieste og på 4 dage fra Gemlik til Koper. Den repræsenterer et bæredygtigt alternativ til lastbiltransport, der reducerer CO2-emissioner, med optimeret leveringstid, frekvens og omkostninger. Desuden komplementerer dør-til-dør intermodale løsninger inklusive 45' PW container sø-produktet. /anga.

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.078|instance-web04