23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Bakgear

DI-Transport-kommentar til ”nationaliseringen” af københavnske skaldebiler.
Annonce

På mandag er det til afstemning i Københavns Kommune at flytte skraldeindsamlingen fra private virksomheder til det kommunale affaldsselskab, Amager Ressource Center (ARC)

Baggrunden er, at man har forbygget sig ude på Amager. Nærmere bestemt forbrændingsanlægget Amager Bakke. Nu står man så med en overkapacitet, og hvad gør man så?

Annonce

Skraldeindsamlingen, som efter at det kommunale monopol R98´s ophør blev udbudt og dygtigt varetaget af private transportvirksomheder, tilbageføres nu til ARC.

En succesfuld konkurrenceudsættelse med gevinster for borgerne m.fl. bringes nu brat til ophør. Det er kommunalpolitik i sin absolut kedelige form. Prisen for at sætte affaldsområdet i politisk bakgear rammer borgerne i Københavns Kommune, Dragør og Tårnby Kommuner, der alle nu hjemtager skraldeindsamlingen.

Annonce

Jeg tør uden forbehold forudsige, at det i hvert fald ikke bliver billigere at få indsamlet sit affald i de tre kommuner. Tilbage sidder også en række transportvirksomheder, som med stor undren må se en succes ramle sammen, blot fordi store ambitioner viste sig at dække over et fejlslagent projekt.

Annonce

Michael Svane

Branchedirektør

DI Transport

Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.11|instance-web02