23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Ny Kel-Berg tipkærre til Vognmand Eskildsen

Vognmand Eskildsen A/S har hentet firmaets fabriksnye 3-akslede, 3-vejs Kel-Berg tipkærre på 24 tons hjem til Fredericia. (Foto: Lastas)
Annonce

Vognmand Eskildsen A/S har hentet firmaets fabriksnye 3-akslede, 3-vejs Kel-Berg tipkærre på 24 tons hjem til Fredericia.

(Foto: Lastas)

Vognmand Eskildsen A/S har mere end 30 års erfaring inden for entreprenør-, kran-, og grabkørsel og drives af anden generation i dag.

Annonce

Side 1976 er Vognmand Eskildsen A/S vokset til at have en vognpark på 14 lastbiler til både små og store opgaver.

Den nye Kel-Berg tipkærre er en 24 tons, 3 akslet og 3-vejs tipkærre med længdevanger opsvejsede til I-profiler i højstyrkestål. Den har kraftige tværvanger og forstærkninger, som gør chassiset ekstra stabilt og med justerbar højde 4 x 50 mm. Kærren har 3 stk. 9 tons BPW-aksler med original BPW-luftaffjedring med trommelbremse.

Annonce

Der er sidemonteret lift på første og tredje aksel.

Bunden er fremstillet af 5 mm Hardox stål og forstærket underbund med U-profiler. Bagklappen er 1.180 mm høj og to-delt fremstillet af 40 mm aluminiumsprofiler.

Øverste del er 880 mm høj og nederste del er 400 mm høj og er fremstillet af 6 mm Hardox stål og virker som asfaltskuffe ved åbning. Bagklappen er elektromatisk luftbetjent.

Annonce

Tipkærren er udstyret med EU-godkendt underkøringskofanger og sidebeskyttelsesværn i aluminiumsprofiler.

Derudover er der monteret en aluminiumsdørkplade på A-trækstanger med trin til opstigning.

Den nye tipkærre er leveret af Jan Bertelsen hos Lastas.

Annonce
/mb Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.032|instance-web02