23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Havne på Krim på andre hænder

Få dage efter folkeafstemningen på Krim, hvor 97 procent sagde ja til optagelse i Rusland, har parlamentet på Krim eksproprieret samtlige ukrainske statsejede havne på Krim-halvøen.
Annonce

Få dage efter folkeafstemningen på Krim, hvor 97 procent sagde ja til optagelse i Rusland, har parlamentet på Krim eksproprieret samtlige ukrainske statsejede havne på Krim-halvøen.

Det får konsekvenser for søfarten. Godstrafikken bliver flyttet over til havne, der stadig er på ukrainske hænder.

Annonce

-Ukrainske og internationale rederier vil i stedet vælge at benytte Odessa, Jusjnij og Illitjisk til deres handel til og fra Ukraine, siger Roman Morgensthern, bestyrelsesformand for den førende regionale ro/ro-operatør UkrFerry, ifølge Sjöfartstidningen til Lloyd’s List.

Annonce

Havnene i Kertj, Feodosija, Jalta, Sevastopol og Jevpatorija er blevet eksproprieret af russerne. Disse havne står for 10-15 procent af Ukraines samlede godstransport, mens den russiske transittrafik står for 39 procent af al godstrafik i havnene på Krim.

Annonce
/mb Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.053|instance-web01