23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Politikere vil løse kaos ved af- og pålæsning

De fleste større danske byer har store trafikproblemer i forbindelse med af- og pålæsning af varer. Det skal der gøres noget ved, kræver flere Christiansborg-politikere.
Annonce

De fleste større danske byer har store trafikproblemer i forbindelse med af- og pålæsning af varer. Det skal der gøres noget ved, kræver flere Christiansborg-politikere.

- Man kunne jo forestille sig sikrede bure uden for butikkerne, så varerne kunne leveres før kl. 10 – bure, som kunne slås sammen bagefter, så de ikke ødelægger idyllen i byerne. Vi har også foreslået bedre aflæsningssteder – eksempelvis ved Nytorv/Gammeltorv, hvor last- og varebilerne kunne komme til, og hvor der kunne være et asfalteret eller flisebelagt areal uden kantsten, så pallevognene kunne komme frem, siger dir. Niels Erik Nielsen, Københavns Vognmandslaug, til Berlingske.

Annonce

DTL's underdirektør Ove Holm tilføjer:

- Vi har jo i udlandet set, at det kan fungere. Pladser i byerne, der er reserveret af- og pålæsning af varer eksempelvis fra 9 til kl. 12. Det så jeg allerede i Amsterdam for ti år siden, og endnu før var der forsøg i København med reserverede citygods-pladser, men det findes ikke mere. Siden er problemet med trængsel blevet værre.

Annonce
Annonce
Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.047|