23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Koldingfirma eksporterer totalløsning

Norsk kunde får leveret komplet kranopbygning og specialtrailer.
Annonce

Norsk kunde får leveret komplet kranopbygning og specialtrailer.

Transporthjelpen AS, Sandefjord i Norge, har for kort tid siden fået leveret en komplet transportløsning opbygget på en treakslet Volvo FM 500 6x2.

Opbygningen omfatter forstærkninger for kran samt en PM 26 tm kran, dørkplader og værktøjskasse, leveret og monteret af KLC A/S.

Annonce

Desuden har KLC leveret en treakslet åben ladtrailer, med en ladlængde på 13,25 meter og 40 cm. høje sider, der holdes fast af Kinnegrip-stolper.

Udstyret omfatter bl.a. magasinboks for opbevaring af kæpstokke m.m.

Traileren er konstrueret til 50 tons vogntogsvægt med et tilladt tryk på kongetappen på 18 tons.

Annonce

Akselbestykningen omfatter tre nitons BPW-aksler med tromlebremser, hvor akslerne er placeret som en rigtig ”norgesbogie” med 1,35 meter mellem de to forreste aksler og 1,82 meter mellem de to bagerste aksler. Forreste aksel kan løftes ved tomkørsel, mens den aksel er medstyrende.

Annonce

Hjulstørrelsen er 385/65 x 22,5, og trailerens bund er bygget som et planegulv i hårdttræ med kraftige 10 tons surringer. På tværs af bunden er der seks rækker med surringsskinner fra Bevola, og der er monteret en pvc-værkstøjskasse.

Annonce

Kranopbygningen er solgt af Jørgen Schultz, mens traileren er solgt af Hans Jørgen Jensen, begge KLC A/S, Kolding.

Det treakslede Volvo-chassis er leveret af aut. Volvo-lastvognsforhandler Volmax Borgeskoen, Norge.

Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.107|instance-web02