23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Transportmagasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

EU dunker Billund Lufthavn – og passagererne

Sidste år kom Billund Lufthavn på verdenskortet med den banebrydende nyhed om hjemmeprintede bagagemærker.
Annonce

Sidste år kom Billund Lufthavn på verdenskortet med den banebrydende nyhed om hjemmeprintede bagagemærker.

Som et led i lufthavnens strategi om at gøre det let og hurtigt for de rejsende at flyve fra Billund var hjemmeprintede bagagemærker for charterrejsende sidste skridt i en selvbetjent rejse. Selvom konceptet var godt på vej til at blive en succes, blev Billund Lufthavn i september måned bedt om at trække konceptet tilbage.

Annonce

Bagagemærket, der er en foldet A4-side sat i en plasticlomme, overholder nemlig ikke EU’s toldregler for bagagemærker.

-Der findes regler for, hvordan et bagagemærke skal se ud, for bagage på flyvninger inden for og ud af EU-lande. Reglerne er cirka 20 år gamle, og i dem står der blandt andet, at et bagagemærke er formet af en lang strimmel, og det er vores jo ikke," forklarer Anders Nielsen, produkt- og udviklingschef i Billund Lufthavn til check-in.dk.

Annonce

Hos Billund Lufthavn havde man ellers fulgt IATA’s regler for bagagemærker, da det hjemmeprintede bagagemærke blev udviklet i samarbejde med it-virksomheden Unisys. Det er derfor også IATA, som nu sidder og arbejder på at få gjort EU-reglerne mere rummelige, så de tillader brugen af hjemmeprintede bagagemærker og andre bagagemærketeknologier.

Annonce
Annonce
Annonce
Supply Chain Management Se tema
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.031|instance-web01